Geräteraum SKAN HOLZ C1 Friesland Spreewald Wallgau inkl. Pfostenanker 314 x 164 x 200 cm schiefer

Abstellraum aus Profilschalung (zum Einbau unter einen SKAN HOLZ Carport)

Profilschalung besteht aus lose gelieferten Profilbrettern in 20 mm Stärke, welche zusammengesteckt und zwischen den Pfosten montiert werden.



Produktmerkmale

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• Breite: 314 cm
  
• Tiefe: 164 cm
  
• Höhe: 200 cm
  
• Tür (Durchgangsmaß 94 x 190 cm)
  
• Stärke: 20 mm
  
• Pfosten inklusive H-Pfostenanker
  
• Rot markierte Pfosten sind carportseitig bereits vorhanden
  
• bei Einbau unter einem Carport mit kleinerer Durchfahrtsbreite einfach bauseits anpassen
  
• Material: Fichte
  
• Farbbehandelt in Schiefergrau
  

Konstruktion

Die Konstruktion ist aus imprägniertem Nadelholz gefertigt. Das nicht technisch getrocknete massive Fichten- bzw. Kiefernholz erhält seine grünliche Farbe durch im Imprägniermittel gelöste Metallsalze. Sie schützen das Holz gegen Pilz- und Insektenbefall, ein UV-Schutz ist jedoch nicht enthalten. Durch die Imprägnierung besitzt das Holz eine höhere Restfeuchte. Durch die anschließende Trocknung kann es zu Harzaustritt, Verdrehung bzw. Bildung von Trocknungsrissen kommen, davon geht kein statischer Nachteil aus. Dies spiegelt die Natürlichkeit der verwendeten Materialien wider.

Farbliche Behandlung
Die farblich behandelten Teile des Bausatzes sind mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe behandelt. Diese schützt das Holz vor Bläuebefall, vor Schäden durch UV-Licht, vermindert das Quell- und Schwundverhalten und läßt trotzdem die Holzstruktur durchscheinen. Die Teile werden im Werk 2x allseitig mit Lasur geflutet und der Überschuss anschließend abgebürstet.

Sie können sofort nach der Anlieferung mit dem Aufbau beginnen, das lästige Grundieren und Streichen entfällt. Jedem Bausatz liegt eine Reparaturmenge Farbe, bzw. Lasur bei, diese nutzen Sie, um Beschädigungen bzw. montagenotwendige Schnitt- und Schraubstellen mindestens 2x zu behandeln.

Wenn Sie eine zusätzliche Veredelung der Oberfläche wünschen, schleifen Sie nach der Montage die sichtbaren Oberflächen leicht an und streichen diese mit hochwertiger Lasur bzw. Farbe. Ablagespuren bei farblich allseitig behandelten Bauteilen sind technisch bedingt.