Infrarot-Wärmekabine aufbauen

Kapitelübersicht
Darum geht's

Das brauchst Du dafür
Arbeitsschritte

Eine Alternative zur herkömmlichen Sauna bietet die Infrarot-Kabine, welche in kürzester Zeit aufheizt und somit energiesparender ist. Doch selbst bei einer langen Nutzung liegt die Lufttemperatur innerhalb der Kabine nie über 50 Grad Celsius, weshalb sich Infrarot-Wärmekabinen auch besonders gut für kreislaufschwache Menschen eignen.

Wie Du Dir Deine eigene Infrarot-Kabine bauen kannst, zeigen wir Dir hier.

Lesezeit 1 min. Infrarotkabinen

Das brauchst Du dafür

Material

Infrarotkabine Weka Helsinki 109x98x190 c...

Zum Sortiment

Werkzeuge

Maßband, Meter & Maßstab

Stiftschlüssel

Fliesenbleistift Kaufmann 170 mm

Phillips & Kreuz Schraubendreher

Akkuschrauber

Hämmer

Zum Sortiment

Arbeitsschritte

Wenn Du einen Helfer hast und ein Bohrschrauber zur Hand ist, kann’s losgehen. Lege das Bodenelement auf den Untergrund.

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 01

Wandelemente montieren

Stecke die Wandelemente auf die Führungsleisten des Bodenelementes.

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 02

Dabei kannst Du eigentlich nichts falsch machen. Außer, es alleine zu versuchen – ohne eine zweite Person, die Dir zur Hand geht, wird’s schwierig!

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 03

Türfront montieren

Passe als nächstes die Türfront ein. Sie wird bereits fertig verschraubt angeliefert.

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 04

Dachelement montieren

Das Dachelement fehlt noch. Also rauf damit!

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 05

Alles miteinander verschrauben

Damit Deine Wärmekabine sicher und stabil stehen bleibt, müssen alle Teile (Dach, Tür und Seitenteile) sorgfältig miteinander verschraubt werden.

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 06

Leisten befestigen

Befestige die mitgelieferten Leisten in der angegebenen Höhe.

infrarot waermekabine aufbauen anleitung as 07

Sitzbank montieren

Lege die Sitzbank auf die Leisten. Den Holzgitterrahmen schraubst Du von innen an die Kabinenrückwand. Zum Schluss noch das Trafo-Steuerungs-Set montieren, und dann: Stecker rein, Stress raus!